Владельцам автомобилей SUZUKI сильно повезло – эти машины обладают принудительной системой охлаждения повышенного давления. И ведущую роль в этом играет т радиатор SUZUKI. Это термостат, охлаждающая жидкость, патрубки и помпа. Все просто и красиво. Давайте рассмотрим радиатор поближе
Предположим, температура жидкости повысилась до уровня рабочей. После этого происходит открытие термостатов, которые помогают ей поступить в радиатор SUZUKI, где она будет охлаждена. Печальная штука- поломка в системах охлаждения автомобилей SUZUKI - объясняется тем, что приходит в негодность помпа. К сожалению, самой распространенной поломкой является выход радиатора SUZUKI из строя в результате механического повреждения. Поэтому будьте внимательны и осторожны за рулем.