Радиаторы SUZUKI

Номер детали:

Марка:

Серия, год выпуска:
Двигатель:
Модель:
Вид детали:
Коробка передач:
Кондиционер:
Вид топлива:

KW (Киловатты):

HP (Лошадиные силы):

В фильтре может быть представлен не весь ассортимент! Если Вы не нашли нужный радиатор по модели или другим дополнительным полям фильтра, обратитесь к менеджеру, либо оставьте заявку, с Вами обязательно свяжутся.

Количество деталей:
Деталь Марка/Серия/Модель КП АС KW HP Года выпуска Топливо № Nissens № AVA
Радиатор охлаждения SUZUKI SWIFT I (AA) (83-) 1.0 TURBO Ручная (М) Есть / Нет 39 52 1983 Бензин (Б) № 64182 № -
Радиатор охлаждения SUZUKI SAMURAI I (SJ) (81-) 1.9 TD Ручная (М) Есть / Нет 46 62 1998 Дизель (Д) № 64164 № -
Радиатор охлаждения SUZUKI JIMNY II (SJ) (81-) 1.3 i Ручная (М) Есть / Нет 44 59 1986 Бензин (Б) № 64184 № -
Радиатор охлаждения SUZUKI GRAND VITARA - ESCUDO (JT) (05-) 2.4 i 16V Автомат (А) Есть / Нет 122 164 2005 Бензин (Б) № 64199 № SZ2105
Радиатор охлаждения SUZUKI GRAND VITARA - ESCUDO (FT, GT) (97-) 2.0 i 16V Автомат (А) / Ручная (М) Есть / Нет 94 126 1997 Бензин (Б) № 64159 № SZ2047
Радиатор охлаждения SUZUKI GRAND VITARA - ESCUDO (FT, GT) (97-) 2.0 HDi Ручная (М) Есть / Нет 79 106 1997 - 2001 Дизель (Д) № 64196A № -
Радиатор охлаждения SUZUKI AERIO (ER) (01-) 1.6 i 16V Ручная (М) Есть / Нет 68 91 2001 Бензин (Б) № 64167A № -
Радиатор охлаждения SUZUKI VITARA (ET, TA) (88-) 2.0 TD 16V Ручная (М) Есть / Нет 53 71 1996 Дизель (Д) № 64181 № -
Радиатор охлаждения SUZUKI VITARA (ET, TA) (88-) 2.0 HDi Ручная (М) Есть / Нет 79 106 1997 Дизель (Д) № 64169 № -
Радиатор охлаждения SUZUKI SWIFT II (AH, AJ, EA, MA) (89-) 1.3 i Ручная (М) Есть / Нет 49 66 1989 Бензин (Б) № 64182 № -
Радиатор охлаждения SUZUKI SAMURAI I (SJ) (81-) 1.9 TD Ручная (М) Есть / Нет - - 2000 Дизель (Д) № 64163 № -

<<< 345678910111213141516171819 >>>

Владельцам автомобилей SUZUKI сильно повезло – эти машины обладают принудительной системой охлаждения повышенного давления. И ведущую роль в этом играет т радиатор SUZUKI. Это термостат, охлаждающая жидкость, патрубки и помпа. Все просто и красиво. Давайте рассмотрим радиатор поближе
Предположим, температура жидкости повысилась до уровня рабочей. После этого происходит открытие термостатов, которые помогают ей поступить в радиатор SUZUKI, где она будет охлаждена. Печальная штука- поломка в системах охлаждения автомобилей SUZUKI - объясняется тем, что приходит в негодность помпа. К сожалению, самой распространенной поломкой является выход радиатора SUZUKI из строя в результате механического повреждения. Поэтому будьте внимательны и осторожны за рулем.


Каталог